Los tipos de cojinetes industriales

Los cojinetes son componentes de una máquina permiten el contacto para brindar el soporte. Los elementos móviles de un sistema deben estar, por lo general, apoyados en al menos dos puntos que permitan el giro de sus ejes, lo que facilita dicho giro e impide los desplazamientos axiales son justamente los cojinetes.

En la Industria, los cojinetes son componentes de una máquina permiten el contacto para brindar el soporte. Los elementos móviles de un sistema deben estar, por lo general, apoyados en al menos dos puntos que permitan el giro de sus ejes, lo que facilita dicho giro e impide los desplazamientos axiales son justamente los cojinetes. Existen 2 tipos principales de cojinetes, los de deslizamiento y los de rodamiento.

Cojinetes de fricción o de deslizamiento

En estos cojinetes la superficie móvil hace fricción con la superficie fija, eso sucede por deslizamiento, ambas están separadas por una película lubricante.

Se constituyen por un soporte que se encuentra acoplado a un casquillo que es de metal, debido a la fricción y rozamiento se utilizan cojinetes que, de preferencia, tengan características como una superficie exterior lisa para que el lubricante pueda ser arrastrado al girar, un alto coeficiente en la transmisión del calor de manera que se disipe el incremento de temperatura que produce el rozamiento, un coeficiente de rozamiento lo más bajo posible en deslizamientos secos de manera que se reduzca la resistencia en los arranques, la unión entre el casquillo y el soporte deberá ser la mejor posible.

Estos cojinetes quedan limitados por la carga que pueden admitir o soportar manteniendo la película lubricante, sin embargo son ampliamente utilizados para cargas a grandes velocidades y con ruido bajo.

Cojinetes de rodamientos

En estos cojinetes el gorrón del árbol y la superficie de la rodadura se encuentran separados por componentes rodantes, de manera que con el giro del cojinete se provoca el movimiento de rodadura, son el tipo de cojinete de los rodamientos. Están conformados por dos anillos que se separan entre sí por cuerpos rodantes, su forma puede variar de acuerdo a los requerimientos de cada aplicación pero los elementos rodantes más utilizados en los cojinetes y rodamientos son de bolas, de rodillos, cilíndricos o de agujas.

Este tipo de cojinete presenta algunas ventajas frente a los cojinetes de deslizamiento, por ejemplo que el coeficiente de rozamiento no depende de la carga que van a soportar, ni tampoco de la velocidad de giro o el tiempo que se utilizará, su longitud es menor por lo que son perfectos para diseños reducidos, requieren menor lubricación, y su calentamiento es mucho más reducido por el bajo rozamiento, haciendo que la temperatura de operación sea menor. En general resultan muy versátiles y pueden emplearse en casi todas las aplicaciones.

Algunas limitantes pueden ser al momento del montaje, que deben ser muy precisos para evitar roturas, además son muy sensibles a choques bruscos, suelen ser ruidosos y la suciedad o contaminación puede acortar su vida útil.

De acuerdo con la posición en que se encuentra el rodamiento respecto a la carga, se pueden clasificar en 3 tipos:

• Axiales: que admiten cargas en el sentido de su propio eje
• Radiales: que admiten cargas en un sentido perpendicular de su propio eje
• De empuje: que admiten cargas axiales y radiales, utilizados generalmente en barcos y automóviles.

Fuente: BRR